近年來，機場氣象站也進入市場，我國民用飛機建設的發(fā)展非常迅速，對國民經(jīng)濟產(chǎn)生了越來越重要的影響。不論從直升機，還是客機，還是無人機我國飛機市場都將是相當之大。縱觀我國有關(guān)機場氣象環(huán)境監(jiān)測的情況，存在以下幾個特點：
一是我國關(guān)于民用飛機的發(fā)展迅速，指標先進，但因種種原因，保障措施跟不上，故管理被動、滯后。
二是我國機場的一些氣象站、能見度監(jiān)測儀，這些設施大部分為進口設備，價格昂貴，起點指標技術(shù)先進，但數(shù)量偏少、使用不當，缺少像氣象部門那樣的專業(yè)化的維護保障。
三是應用水平偏低，造成設備發(fā)揮不了應有的效益。
安全至上、經(jīng)濟至上是現(xiàn)代民用航空所追求的目標和運營宗旨，由于航空是在空中進行的，任何飛行活動都需要在一定氣象條件下進行，因此天氣對飛行活動具有重大影響，加強航空氣象保障工作對航空活動的安全、正常和效率有著重大意義。
因此針對這塊市場的緊缺，方大天云根據(jù)氣象條件與航空的條件研發(fā)出一種專門針對機場能否正常運行的氣象監(jiān)測設備，建設一整套完整的機場氣象站，專門為機場建設前期氣象數(shù)據(jù)監(jiān)測(自動氣象站)項目而設計的，可以用來實時測量以監(jiān)測站為中心，為機場前期氣象數(shù)據(jù)提供準確、系統(tǒng)的基礎數(shù)據(jù)。該氣象站系統(tǒng)可同時測量空氣溫度、空氣濕度、風向、風速、雨量、大氣壓力、能見度、閃電定位、云高等機場氣象環(huán)境要素。
通過在線式連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)軟件可以實現(xiàn)通過上位機軟件實時監(jiān)測采集的要素數(shù)據(jù)信息，處理相關(guān)數(shù)據(jù)生成報表及相關(guān)文件。在線式連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)軟件系統(tǒng)是高精度、高穩(wěn)定性的軟硬件模塊化產(chǎn)品;專為航空、機場氣象觀測等環(huán)境狀況而設計制造，同時采用開放友好的設計理念，用戶可自行更改要素部件和模塊配合，可快速實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集處理方式和觀測要素的變更和擴展。
隨著市場的不斷擴大，機場氣象站已經(jīng)應用廣泛，一些民用機場都陸續(xù)建立了氣象站，為航空飛行帶來了便利條件，目前幾年，方大天云也完成了不少機場氣象監(jiān)測項目案例，也深受客戶的好評。
